上有農資電商烏云壓頂，下有農資同行惡意競爭，中有圈外資本虎視眈眈，農資經營這塊蛋糕，貌似越來越小，也越來越索然無味，加之日益凸顯的經營風險，這讓很多農資經營群體萌生退意，其中不乏一些優質經營者。

不可否認的是，無論什么的行業，都不缺乏引領市場的佼佼者，農資行業也是如此。來自皖北某鄉鎮農資經銷商老李，就是其中之一，同時也是當地為數不多的年賺百萬級別的零售商之一。

筆者總結老李的經營秘訣，發現他身上具有三條鮮明特征：

行業佼佼者，往往都擁有逆勢而為的能力

農資人常有，但具有鮮明旗幟和思想的農資人不常有。前來老李店里購買農資的種植戶都有一個共同的感慨，那就是他家的農資貴。

但老李對此絲毫不擔心，在他看來，貴恰恰是一個門檻，但凡前來光顧的農戶，都已經接受了他的價格體系。經營者不能因為農戶的抱怨而動搖，否則你的農資經營就會失去方向，甚至陷入迷茫。

“作為一名農資經營者，學會站在農戶的角度思考問題，你的經營模式就永遠也不會過時。”這是老李經常念叨的一句話。

在老李看來，當代農民在意的不是你家農資比別家貴幾元錢的問題，而是你提供的解決方案，能不能解決他們遇到的病蟲草害及增產難題。

每天他都會面對很多陌生面孔的顧客，他們在向老李投來求助眼神的同時，也在控訴某某農資店出售假冒偽劣產品，小心翼翼地使用之后，卻沒能產生理想效果，勞民傷財的同時，也耽誤了病蟲草害最佳防治時機。

所以，一味地迎合客戶（低價農資），反而會失去客戶（無法滿足期待值），能幫農民朋友解決種植問題，哪怕成本高一些，付錢時的抱怨最終也會轉換成美譽度。

當消費者接受了你的價格體系，你就擁有了經營高品質農資的空間，在合理賺錢的基礎上，消費者使用也能達到事半功倍的效果。

老李家的農資不僅貴，還不賒賬不送貨，同時也不接受顧客的砍價，這是他多年來培養的銷售習慣，這對減少無謂消耗以及提高銷售效率，起到了絕對的促進作用。

人性就是如此，你越是反其道而行之，消費者越認為你擁有獨到的才能。每天的門庭若市，就是最好的證明。

行業佼佼者，最會借用外力來促進銷售

前來尋求幫助的農戶，往往都攜帶著病株，一旦遇到有老李看不透的癥狀，他們都催促老李趕緊讓病株上“CT”。原因是老李一直習慣用高倍數顯微鏡為農戶診斷病蟲害，尤其是紅蜘蛛、薊馬、根結線蟲等肉眼難以辨認的小蟲，在顯微鏡下面，農戶就看得明明白白。

在親眼見證下，農民的關注點往往不再是價格，而是如何解決遇到的問題。

進行針對性防治，往往能起到比較明顯的效果。

在老李房間內，各種農業書籍占據了很大一個角落，按他的話說，在網絡沒有普及時，這些農業書籍就是他全部的底牌。

他還坦言，別人讀書主要是為了學習防治病蟲草害知識，而他的主要目的，則是為了規避藥害。

在規避藥害的基礎上，你才能在農資混配時得心應手，從而發揮出最大藥效，并獲得農戶認可。

除此之外，互聯網和農資供應商也都成為他的“千里眼”。老李認為，農資同行之間，只有互通有無，而后取長補短，才能有效規避問題，以及促進銷量的提升。

行業佼佼者，要學會打“迷蹤拳”

農資經營最怕惡意競爭，你辛苦推廣的配方，同行很快就能復制出來，并用更低的價格，將你的客戶吸引過去。

為了規避這個弊端，老李給農戶提供的配方，往往都是即興混配，即便是一同前來的鄰居，同一種病害獲得的配方也可能不是一樣的。

老李坦言，解決問題的方法有千萬種，如果只固定采取一條，不僅會增加作物的抗性，也會給對手創造砸價機會，是典型的弊大于利，能規避還是要盡量規避。

只有競爭對手摸不清你的銷售套路，你的農資經營才會有坦途。

對于黃淮地區而言，今年是個干旱的年份，由此為農作物帶來的傷害也非常明顯的。有位女性農戶反映，她家中藥材出了問題，老李在看了病株之后，表示是不是田地的西南角問題比較嚴重，而且她家的田地是南北走向。

這種“未卜先知”徹底鎮住了用戶，她詢問老李是不是學過風水術，不然怎么坐在店里，卻對她家田間問題看那么清楚呢？

老李坦言，一切看似不可思議的背后，其實都有科學依據的支撐。比如干旱年份，太陽位于西南方向時對作物傷害最大，尤其是南北朝向種植的田塊，由于田間缺少遮擋物，太陽把土壤曬透，作物毛細根受損，營養和水分無法正常輸送，作物就會出現一系列的生理病害，而東西朝向種植的作物，在植株遮擋下，陽光無法有效照射土壤，生理病害相對輕些。

老李還表示，做農資生意，你必須要有預判田間問題出現的能力，這樣才能更好地幫農戶解決問題。只有把這些工作做細了，農戶才能與你產生共鳴。

尤其是越來越多的種植大戶，他們最在意的是施藥效率，你不具有將田間問題控制在萌芽狀態的能力，就無法獲得他們的“芳心”。

優秀的人從來都不缺乏羨慕者及模仿者，對此老李絲毫不擔心。他表示，優秀的農資經銷商都有一套特有的成熟體系，在原有知識的基礎上，只要能夠不斷補充新的知識，就不會在農資行業落伍掉隊。而那些一門心思想要依靠投機取巧獲得上位的同行，沒有深厚底蘊的支撐，想要彎道超車，結果往往都成為了制造車禍現場的肇事者。